我们有能力建设1万亿美元的基础设施吗?
如果备受争议的1万亿美元基础设施法案在国会获得通过，许多人都想知道美国建筑行业是否有熟练的劳动力来实现预期的项目。在《纽约时报》上文章该报告于本周发布，各家公司被问及这种可能性。这些回答可能会让不从事建筑行业的人感到惊讶，但对建筑行业来说，这并不是什么新鲜事。该行业的集体态度是，目前的劳动力无法生产那么多建筑。
这项立法提案的目的是创造数百万个就业机会，并刺激桥梁、道路和水利工程等基础设施项目。公共工程系统、交通和能源领域也承诺提供新的建筑工作岗位。
虽然建筑公司知道如果/当法案通过时他们需要增加员工，但大多数人承认没有足够的熟练工人来填补这些职位。此外，这些职位可能很难招到人，而且每小时的工资会很高。
建筑行业已经出现了劳动力短缺。其中一个挑战是，婴儿潮一代正在达到退休年龄，随着他们离开劳动力市场，没有足够多的年轻工人进入劳动力市场来取代他们。不仅要填补职位空缺，还要增加劳动力。
2018年，总承包商协会报道80%的承包商很难找到合格的工艺工人。大约三分之一的此类企业甚至因为这个问题而不得不拒绝工作。目前估计约有200万工人短缺，如果没有新的基础设施项目带来的额外压力，这种短缺预计将延续到2025年。
《纽约时报》的文章指出，与全国所有工人相比，“基础设施工人往往比平均年龄大”，最多可达10岁。引人注目的是，只有大约十分之一的基础设施工人年龄在25岁以下。事实上，一些企业主报告说，他们很难找到愿意工作的人。
技术行业面临的一个长期挑战是:没有足够多的年轻人进入劳动力市场。自从高中生的计划从毕业后马上找工作转向攻读四年大学学位以来，这种情况就一直在发生。这种态度一直存在，即使技术行业提供有竞争力的工资和较短的教育梯度。有些学生甚至没有被告知这些行业的职业类型。
《纽约时报》的文章称，由于新兴劳动力缺乏兴趣，砖石等技能甚至可能面临衰退的危险。为了抵消这一趋势，需要在职业培训和学徒制方面进行投资。
不仅需要劳动力发展计划来建设熟练劳动力，还可以做更多的工作来吸引人们进入基础设施领域，特别是代表性不足的群体，以增加潜在的招聘规模。
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